تحقیق سمبولیسم تحت فایل ورد (word)

 

  تحقیق سمبولیسم تحت فایل ورد (word) دارای 16 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تحقیق سمبولیسم تحت فایل ورد (word)   کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تحقیق سمبولیسم تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن تحقیق سمبولیسم تحت فایل ورد (word) :

بخشی از فهرست تحقیق سمبولیسم تحت فایل ورد (word)

مقدمه 2
تعریف هنر سمبولیسم 3
هنرمندان سبک سمبولیسم 5
تاثیر هنر سمبولیستی بر روزگار ما ...8
بررسی آثار برخی از هنرمندان سمبولیسم 10
پل گوگن 11
نتیجه ....14
منابع ....15

در طول این تحقیق به ویزگی های سبک سمبولیست و اینکه این جنبش واقعیت محض را مبتذل و نا چیز می شمارد و به معنای نماد گرایی است اشاره می شود. در ادامه به هنرمندان این سبک اشاره شده است که عبارتند از گوگن، ونگوگ، وروبل پوی دشان و ... این هنرمندان بر این باور بودند که تجسم عینی کمال مطلوبی در هنر نیست و این در هنر جایز نیست که هر چه را در آن واحد نظاره می کنیم به تصویر بکشیم. در اصل باید این تصویر ها را با کمک نمادها القا کرد. همچنین آثار برخی از هنرمندان سمبولیستی را مرور کردیم و به نحوه کارشان پرداختیم. آثار ونگوگ و گوگن را مطالعه می کنیم و با شیوه کارشان آشنا می شویم. کشتزار و کلاغ ها آخرین اثر از ونسان ونگوگ است که منتقدان هنری این را به پیشگویی از مرگ تعبیر کرده اند. به اثر پل گوگن به نام گوگن به نام زن سرخپوست اشاره شده است. و در آخر نیز تاثیر هنر مسبولیستی بر روزگار ما آمده است که شنان می دهد این هنر در هنر امروزه چه تاثیری داشته است؟!


تعریف هنر سمبولیسم
سمبولیسم جنبشی است در ادبیات و هنر های بصری که ریشه در رمانتیسم داشته و به نفی تجسم عینی پرداخته و مفاهیم را با نماد ها ، القا می کند . این جنبش در پاریس توسط انسان ونگوگ و پل گوگن مطرح شد.هنرمندان این جنبش واقعیت مطلق را مبتذل و نا چیز می شمارند و تحت تاثیر نماد گرایی مشرق زمین و با عدم باز نمایی عینی و تاکید بر ذهنیت و تفاسیر شخصی و با استفاده از رنگ های کانستر اکتیو و با یک دیدگاه افراطی در رمانتیسم، درصد بیان واقعیت نمایی بوده اند. گوستا و مور و نیز به این مکتب تعلق دارد. سمبولیسم در لغت به معنی رمز گرایی و نماد گرایی است. سمبولیسم جنبشی نا محسوس در هنر بود که در دهه های 1880 و 1890 در ارتباطی نزدیک با جنبش ادبی سمبولیستی در شعر فرانسه ظهور شکل گرفت. این جنبش واکنشی بود به اهداف طبیعت گرایانه ی مکتب امپرسیونیسم و نیز به اصول رئالیستی که توسط کوربه وضع شد. نقاشی اساسا هنری عینی است و فقط می تواند شامل باز نمایی چیز هایی که واقعی و موجودند. شئ انتزاعی به قلمرو نقاشی تعلق ندارند. سمبولیسم مدعی بود که باید واقعیت را به شکل نماد شناخت درونی هنرمند از آن واقعیت ارئه کرد. در سمبولیسم ذهنیت رمانتیسمشکل افراطی می گیرد. علاوه بر ذهنیت رمانتیسم سمبولیست ها اصرار داشتند که هنر را از هر گونه کیفیت سود مند بزارایند و شعار «هنر برای هنر »پارناسین را ترویج دهند. هدف سمبولیسم حل مناقشه بین دنیای مادی و معنوی است. به همان ترتیب که شاعر سمبولیست زبان شعری را پیش از همه به عنوان بیان نمادین زندگی درونی مورد توجه قرار داد . آنها نیز از نقاشان می خواستند بیانی بصری برای رمز و راز بیابند .

کلمات کلیدی :

تحقیق آئین کار نگهداری و ترابری گوجه فرنگی در سردخانه تحت فایل و

 

  تحقیق آئین کار نگهداری و ترابری گوجه فرنگی در سردخانه تحت فایل ورد (word) دارای 10 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تحقیق آئین کار نگهداری و ترابری گوجه فرنگی در سردخانه تحت فایل ورد (word)   کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تحقیق آئین کار نگهداری و ترابری گوجه فرنگی در سردخانه تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن تحقیق آئین کار نگهداری و ترابری گوجه فرنگی در سردخانه تحت فایل ورد (word) :

بخشی از فهرست تحقیق آئین کار نگهداری و ترابری گوجه فرنگی در سردخانه تحت فایل ورد (word)

هدف و دامنه کاربرد
آماده سازی گوجه فرنگی
بسته بندی
بارگیری در وسایل ترابری مجهز به تجهیزات سرمازا یا سردخانه
شرایط بهینه در طی ترابری با وسایل نقلیه مجهز به تجهیزات
عملیاتی که باید طی نگهداری و در پایان آن و همچنین در وسایل ترابری انجام شود

1 - هدف و دامنه کاربرد
هدف از تدوین این استاندارد ارائه روش برداشت و عملیاتی است که باید به منظور حفظ کیفیت و جلوگیری از فساد گوجه فرنگی انجام گیرد .
این روش در مورد گوجه فرنگی هائی که به مصرف فرآیند صنعتی می‏رسند کاربرد ندارد .
2- آماده سازی گوجه فرنگی
2-1- برداشت : گوجه فرهنگی باید در هوای خشک برداشت شود .
2-1-2- میزان رسیده بودن گوجه فرنگی در هنگام برداشت بستگی به عوامل زیر دارد:
- مقصد ترابری
- مدت ترابری
- شرایط ترابری
- مورد یا موارد مصرف
- مدت مورد نظر برای نگهداری
- زمان مورد نظر برای عرضه به بازار
2-1-3- رنگ گوجه فرنگی مهمترین ضابطه برای تعیین زمان برداشت می‏باشد ( رجوع شود به جدول شماره 1)
2-1-4- بلافاصله بعد از برداشت ( حداکثر در طی 12 ساعت ) باید گوجه فرنگی را مشروطه , بسته بندی , ارسال و یا در سردخانه نگهداری نمود .
2-2- کیفیت : گوجه فرنگی هایی که برای ترابری و نگهداری به مدت کوتاهی در نظر گرفته شده‏اند باید دارای ویژگیهای مندرج در استانداردهای مربوطه و نیاز بازار باشند .

کلمات کلیدی :

مقاله روش گشتاورهای تعمیمیافته بیزی تحت فایل ورد (word)

 

  مقاله روش گشتاورهای تعمیمیافته بیزی تحت فایل ورد (word) دارای 23 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله روش گشتاورهای تعمیمیافته بیزی تحت فایل ورد (word)   کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله روش گشتاورهای تعمیمیافته بیزی تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن مقاله روش گشتاورهای تعمیمیافته بیزی تحت فایل ورد (word) :

چکیده

روش گشتاورهای تعمیمیافته((1GMM بیزیرا برای وضعیتهای پیشنهاد میکنیمکه روشهای بر اساس
درستنمایی مشکل، اما در مقابل بدست آوردن شرطهای گشتاوری نسبتاٌ آسان است.

با بدست آوردن گشتاورها و الحاق نمودن آنها با همدیگر، تابع هدفی درجه دو وزنی در چارچوب GMMمی-سازیم و به منظور بکارگیری آن بعنوان تابع درستنمایی معمولی، منهای تابع درجه دو GMMکه تقسیم بر دو شده است را به توان e میرسانیم. پس از تقریب تابع درستنمایی به صورت فوق و تعیین توزیع پیشین پارامترها، برای نمونه گیری از توزیعهایپسین، از روشهای2MCMCاستفاده میکنیم و برای بررسی عملکرد روشGMMبیزی پیشنهاد شده، یک مطالعه شبیه سازی در مدلهای خطی تعمیمیافته طراحی میکنیم. مقایسه نتایج شبیه سازیها با استفاده از روشهای GMMبیزی و درستنمایی بیزی نشان میدهد که نتایج تقریباً

یکسان هستند.

کلمات کلیدی: روش گشتاورهای تعمیمیافته، استنباط بیزی، مدلهای خطی تعمیمیافته، روشهای.MCMC

1

1 Generalized Method of Moment

2Markov Chain Monte Carlo

.1 مقدمه

روشهای بیزی از قضیه بیز و اصل درستنمایی پیروی میکنند. در استنباط بیزی با توجه به توزیع پیشین داده شده، استنباطها بر اساس توزیع پسین پارامترهای مدل انجام میشود.

در کاربردهای پزشکی دادههای چند متغیره اغلب از اندازه گیریهای طولی یا خوشهای نتیجه میشوند. بعنوان مثال در مطالعه چشمها یا دندانهای یک فرد طبیعی مشاهدات بصورت خوشهای هستند و لذا فرض مستقل بودن مشاهدات برقرار نیست. در مطالعههای طولی، اگرجه فرض میشود که افراد مختلف مستقل هستند، ولی با توجه به فرایند اندازهگیری مکرر از هر فرد در طول زمان، همبستگیهای را در بین مشاهدات مربوط به هر فرد ایجاد میکند و نوعاً بدست آوردن تابع درستنمایی برای جنین دادههایی، به دلیل ناشناخته بودن ساختار همبستگی مورد مطالعه مشکل میباشد. در این حالت میتوان مدل اثرات تصادفی را در نظر گرفت. اگرجه برآوردهای پسین بیزی نسبت به توزیع پارامتری که برای اثرات تصادفی غیر قابل مشاهده فرض شده است ممکن است حساس باشند. اگر یک توزیع پارامتری برای اثرات تصادفی فرض شده باشد آنگاه تابع درستنمایی را به آسانی میتوان بدست آورد.

روش گشتاورهایتعمیمیافته((1GMMبطور وسیعی در اقتصادسنجی مطالعه شده است. وقتی که فرمول بندی درستنمایی مشکل، اما بدست آوردن گشتاورها نسبتآً آسان است این روش برای بهبود کارایی برآوردگر جالب و مفید است. اولین بار هنسن(1982) 2 چارچوب جامعی برای GMM بنا کرد و توجیهی دقیق و نظریات مجانبی برای برآوردهای به این روش را ارائه نمود. پیشرفتهای بوجود آمده در تکنولوژی محاسبات، باعث افزایش در بکارگیری روشهای شبیهسازی برای برآورد پارامترها بر پایه شرطهای گشتاوری جامعه شده است.

یکی از کاربردهای عمده GMM، انجام استنباط در مدلهای نیمه پارامتری است که شرطهای گشتاوری از تعداد پارامترهای مجهول بیشتر است، بویژه وقتی کران کارایی پیچیده و شرطهای گشتاوری قابل دسترس هستند، GMM با

2

ترکیب گشتاورها در ساختن برآوردگرهای کارا سودمند است.تحت برخی شرایط نظم در چمبرلین(1987)1، برآوردگر GMM به کران کارایی نیمه پارامتری از نظر بیکل و همکاران(1933)2 دست پیدا میکند.

1Generalized Method of Moment

2 Hansen

در الگوی بیزی، استنباط پسین از اصل درستنمایی پیروی میکند. فرض کنید توزیع پیشین برای پارامتر نامعلوم داده شده است، آنگاه توزیع پسین عبارت است از:

(1)

که در آن تابع درستنمایی است. در صورتی که اطلاع کافی درباره تابع درستنمایی وجود نداشته باشد برآوردهای پسین بیزی و استنباطهای مربوطه میتوانند چالش برانگیز باشند.

زلنر(1997)3 روش گشتاورهای بیزی را از طریق محاسبه ماکزیمم آنتروپی جگالیهایی که با شرط گشتاوری سازگار هستند پیشنهاد کرد. کیم(2002)4 با مینیمم کردن فاصله معیار کولبک- لیبلر اطلاع محدود درستنمایی رابدست آورد. چرنوزیوکف و هانگ(2003)5 نوع لاپلاس برآوردگری را مطالعه کردند که با الگوریتمهای MCMC بدست میآید. برای بیشتر دادههای طولی یا خوشهای، بدون دانستن ساختار همبستگی تحت مطالعه نوعاً بدست آوردن درستنمایی مشکل است برای غلبه بر این مشکل GMM بیزی را پیشنهاد میکنیم. گشتاورها نوعاً به توزیع نرمال با میانگین صفر همگرا هستند بر این اساس به دنبال این هستیم که جایگزینی مجانبی برای تابع درستنمایی بسازیم. به منظور جایگزینی تابع درستنمایی،منهای تابع درجه دوم GMM را بر دو تقسیم کرده و به توان e میرسانیم. اگر اطلاع خاصی درباره ساختار همبستگی موجود باشد میتوانیم شرطهای اضافی را در تابع درجه دو GMM الحاق کرده تا کارایی برآورد را بهبود بخشیم و آنگاه با استفاده از الگوریتمهای MCMC به آسانی میتوانیم برآوردهای پسین را بدست آوریم.

3

1Chamberlain

2 Bickel et al

3 Zellner

4 Kim

5 Chernozhukov and Hong

روش گشتاورهای تعمیمیافته بیزی

.1 مدلهای خطی تعمیمیافته

مدلهای خطی تعمیمیافته چارچوب یکپارچهای برای انواع دادههای گسسته و پیوسته فراهم میکنند. فرض کنید برای امین مورد، مقدار ویژگی مورد مطالعه و بردار متغیر(های) کمکی متناظر آن است. برای تعیین رابطه بین و فرض میکنیم مقادیر مشاهده شده متعلق به توزیعی از خانواده نمایی باشندتابع چگالی به ازای داده شده عبارت است از:

(2)

4

 

کلمات کلیدی :

تحقیق در مورد قطعات سه بعدی توری سیمی (وایر مش) تحت فایل ورد (w

 

  تحقیق در مورد قطعات سه بعدی توری سیمی (وایر مش) ‌ تحت فایل ورد (word) دارای 20 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد تحقیق در مورد قطعات سه بعدی توری سیمی (وایر مش) ‌ تحت فایل ورد (word)   کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی تحقیق در مورد قطعات سه بعدی توری سیمی (وایر مش) ‌ تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن تحقیق در مورد قطعات سه بعدی توری سیمی (وایر مش) ‌ تحت فایل ورد (word) :

اطلاعات عمومی
خط تولید سه بعدی (سیستم قطعات سه بعدی)یک سیستم مجهز برای رشته ساختمان می باشد . قطعات 3 بعدی دیوارهای مرکب مادی هستند که از سه بعد قاب شبکه ای که ترکیبی از سیم مرکب سرد و هسته گرم نگهداشته قطعات وسطی جوش هستند ، ساخته شده اند.

سیستم قطعات سه بعدی
ماشین جوش تور سیمی (وایر مش)
ماشین جوش قطعات سه بعدی
خط تولید EPS دسته بدون مصرف
دستگاه مدل بلوک
دستگاه برش EPS

سیستم حفظ EPS
ماشین جوش قطعات سه بعدی نوعی از تجهیزات خارق العاده برای تولید قطعات سه بعدی است . این روش پذیرش مقاومت جوش متصل می کند قطعات EPS را و تور سیمی را بوسیله چفت سیمی برای رسیدن به قطعات سه بعدی است . این ماشین لذت بخش با سود زیاد ،کیفیت زیاد ، نیروی جوش قوی و همچنین بدون آلودگی است .

2- ساختمان ماشین
ماشین جوش سه بعدی ترکیبی است از تهیه کننده چفت سیمی ، نصب چفت سیمیA، نصب چفت سیم B، جوشکار محل بالا 1، جوشکار محل بالا 2، سیستم حمل زنجیر،سیستم کنترل PLC، سیستم کنترل هوا و قطعه قاب مش (شبکه) است .

سیستم کنترل PLC با قابلیت قبول کنترل PLC هر پارت انباشته شده با سیلندر یا موتور مرحله ای است . EPS و تور سیمی تنظیم شده اند بوسیله صفحه برای قرار دادن روی زنجیر و روشن نمودن ماشین و حرکت گام به گام زنجیر . کلید نوری برقی تنظیم میکند موقعیت EPS و مش را ، درج سیم پائین و کامل میکند بستن سیم را ، گیره جوش،برش سیم برگشتی ،حرکت زنجیر یک مرحله ای و این حلقه تمام می شود .

بدنبال این مرحله مرحله بعدی شروع میشئد همچنین مکان جوشکار (دستگاه جوش بالا) کنترل و هدایت می شود با کلید نوری برقی و پس از فرود جوش
هر قطعه کارکرد جدا دارد ، بدنبال این این برنامه برای کامل کردن مامورت کارکرد اتوماتیک و متصل استفاده می شود .
3-پارامترهای فنی:
1 محصول نهایی این ماشین
جوشکاری یکطرفه نصب جداگانه 100*100 میلی متر
نصب ضخیم 50*50 میلی متر

جوشکاری دوطرفه نصب جداگانه 100*100 میلی متر
نصب ضخیم 50*50 میلی متر
2- پانل سه بعدی مخصوص

پانل استاندارد (طول *عرض*ضخامت) 300*1220*70 میلیمتر
پانل غیر استاندارد : طول کوچکتر از 4500 میلی متر
ضخامت کوچکتر از 130 میلی متر

3-مواد پانل سه بعدی
A- سیم فولاد گالوانیزه کشش سرد (مطابق با درخواست GB9972-88)
قطر سیم فولادی 2 تا 25 میلی متر
اندازه مش (شبکه) 50*52 میلی متر

B- ضخامت پانل EPS 50 تا 100 میلی متر
4- درخواست تولید
پانل دوطرفه نصب نازک 260 تا 500 متر مربع در 8 ساعت
نصب ضخیم 280 تا 400 متر مربع در 8 ساعت

5- ولتاژ مورد نیاز
AC380 V 50 HZ 75KVA
6- هوای مورد نیاز(هوای فشرده)
3 متر مکعب در دقیقه 08 مگا پاسکال
7- اندازه سراسری (طول*عرض*ضخامت) 15000*1800*2300 میلی متر
6-وزن 4000 کیلوگرم
4- نصب و تنظیم

1- برای نصب در کارگاه باید اندازه کافی زیاد وجود داشته باشد ریا ، برخورداری از روشنائی روز و هوا برای ورود و همچنین داشتن سیستم تهویه هوای مطبوع
2- ماشین داری ویبره های کوچکی می باشد پس لازم نیست به جدا کردن از زمین ، فقط کف بتنی مناسب و مسطح مورد نیاز می باشد .
3- بعد از اتمام نصب ماشین سطح ماشین باید در استاندارد لبه زنجیر باشد .

4- لوله هوای فشرده با قابلیت کیفیت DN25 می باشد ، سعی کنید برای کاهش تراشکاری و سرپوش
5- جریان برق مناسب سه فاز و چهار رشته می باشد ، هر رشته مقطع عرضی فعال کوچکتر از 16 میلی متر مربع . و مقطع عرضی سیم نول از 10 میلی متر مربع کوچکتر است . دسترسی بوسیله کلید اتوماتیک موجود در جعبه برق امکان پذیر است .

6- ماشین را برای شرایط حفاظتی به زمین متصل کنید ، سیم مسی باید با مقطع عرضی حداقل 6 میلی متر مربع باشد . مقاومت زمین کمتر از 100 اهم است .
پارامترهای آزمایش و تنظیم

1- بست های ماشین را چک کنید ، همچنین سیم ها ، پیچ ها و درزهای لوله هوارا مطمئن شوید که شل نباشند یا دارای قطعی نباشند که باعث فاصله زیاد انتقال می شود . برای کاهش خطر یا زیان.
2- چک کنید که آیا ولتاژ و فشار هوا احتیاج می باشد یا نه

3- تنظیمات برا اساس محصول مخصوص نهایی
A – ارتفاع قاب های سری بسته شده در تراز ضخامت پانل EPS می باشد . تنظیم کنید در ارتفاع مطمئن و محدوده تنظیم از 50 میلی متر تا ثابت کردن در ضخامته های مختلف پانل EPS می باشد. وقتی ارتفاع تنظیمی بالا باشد اضافه کنید 3 نوع بلوک پاشنه به فضای بین سیلندر حرکتی و حمایت کننده . بلوک های پاشنه از سه سایز مختلف 17 میلی متر،26 میلی مترو 44 میلی متر می باشند . انها به ترتیب مناسب برای پانل های EPS به ضخامت 70 میلی متر،80 میلی مترو 100 میلی متر موجود برای اشتراک با ماشین می باشند .

B- تنظیم اندازه برای بالاترین و پائینترین گره های قاب وایر مش (تور سیمی)
آنها گره هایی هستند در دو طرف انتهای قاب تور سیمی برای تنظیم پانل شبکه ، یکی برای تنظیم و دیگری گیره فنری می باشد . تنظیم با اضافه یا کاهش بلوک پاشنه زیر گره های شبکه بر اساس ضخامت قطعات EPS می باشد . بلوک لوله های گرد با ضخامت 20 میلی متر (56 قطعه)و 10 میلیمتر(28 قطغه ) هستند .
شما می توانید استفاده کنید از این بلوک ها برای مناسب ساختن آنها برای قطعات سه بعدی مختلف EPS با ضخامت 70 میلی متر ، 80 میلی متر و 100 میلی متر
C – موقعیت نقطه (خال) بالای جوشکاری
نقطه (خال ) بالای جوشکاری باید مناسب تنظیم شود برای ضخامت هایی از قطعات EPS بر اساس 3 ضخامت (70 میلی متر،80 میلی مترو 100 میلی متر ) و پیچ خوردگی انتهای رد شده پیستون سیلندر جوشکاری
طول اتصال هوای بسته شده
طول چفت سیم مختلف می باشد و بر اساس ضخامت قطعات سه بعدی ، وقتی طول بستگی دارد به انتقال هوای سلول وسیلندر ، شما می توانید تنظیم کنید پوشش را در اتنهای سیلندر در هنگام ضرورت .
E- درجه نوسان بست سیمها بر اساس ضخامت قطعه سه بعدی مختلف می باشد . دمای 355 درجه (برای قطعات ضخیم 50 میلی متر EPS) 29 درجه (برای قطعات ضخیم 70 میلی متر EPS) 26.5 درجه( برای قطعات ضخیم 100 میلی متر EPS) و آنها تنظیم می کنند در جه را بوسیله پیچ های حمایت کننده . موقعیت بالا در استاندارد قطعات EPS 50 میلی متری است و وقتی که ماشین آماده انتقال است . شما می توانید آنرا بر حسب احتیاجتان تنظیم کنید وقتی به آن نیازمندید .
4- راه اندازی ماشین برای آزمایش
ماشین می تواند بهعد از نصب ، تنظیم وکنرل راه اندازی شود برای آزمایش . هنگاه آزمایش شما باید توجه کنید به علامت های روشن مربوط به هر قسمت که آیا حرکت سازه های هیدرولیکی عادی هستند ؟ آیا مولفه های هیدرولیکی،سیمها و درزها علامت غیر عادی مانند دود ، گرما و بوی بد دارا هستند؟ در مواردی که مقداری مشکل دبوجود می آید ماشین را متوقف کنید و سعی کنید برای رفع مشکل .
5- عملکرد
ماشین جوش قطعات سه بعدی قایلیت استفاده از کنترل EPS را دارد . روش بهره برداری به صورت اتوماتیک و دستی است . عملکرد دستی قابل تنظیم تجهیزات است و عملکرد اتوماتیک دارای تولید متوالی است .
نقشه کنترل
ماشین قطعات سه بعدی مدل XC03-50
جوشکاری بست سیمها در محل کشش

بازگشت برش نصب لوله برگشتی
بعدی

تصویر بالا روند کار ماشین قطعات سه بعدی است . چراق روشن می شود هنگامی که روی نقشه جایگاه می آییم . در این نقشه کاری 7 چراغ شاخص : کشش – در محل – بست سیمها – جوشکاری – نصب لوله برگشتی – برش و بازگشت است . این فقط استفاده می شود در حالت اتوماتیک / موقعیت مرحله ای تکی
در موقعیت کارکرد دستی این چراخ ها به نظر نمی آیند
کارکرد ناگهان متوقف می شود در هنگام کار و این نقشه به نظر می آید در مرحله ایست . کلید بعدی را کلیک کنید به نقشه بلوک آزمایش کنرل دستی می رویم .

بلوک آزمایش کنرل دستی A
گیره جوشکاری نصب سیم تیغه برش در محل الکترود در محل
برش گیره مش (شبکه) گیره الکترود
بعدی قبلی

بلوک آزمایش کنرل دستی B
گیره جوشکاری نصب سیم تیغه برش در محل الکترود در محل
برش گیره مش (شبکه) گیره الکترود
بعدی قبلی

در تصاویر بالا Aو B روند بلوک آزمایش کنترل دستی می باشد
الکترود در محل——– الکترود پائین بالا می آید به موقعیت کاری
تیغه برش در محل——قاب بالایی به موقعیت کار پائین می آید
نصب سیم ———-سیم فولادی نصب می شود در داخل EPS
گیره جوشکاری——-الکترود مش را میگیرد و جوشکاری می کند
برش ————-برش سیم فولادی پائین
گیره الکترود ——-جوشکار (دسته جوش) میگیرد تور سیمی را (وایر مش) و می بندد سیم ها را
گیره مش (شبکه)——— گیره روی الکترود بالا نصب شده در داخل EPS و مش و ادامه فاصله بین آنها
کلیدهای (الکترود در محل – تیغه برش در محل – نصب سیم ) متناوب هستند . یک بار کلیک باعث روشن شدن و کلیک دوباره باعث خاموشی کلید ها می شود .
4 کلید (گیره جوشکاری-برش-گیره برش و گیره مش ) لمسی ممتد هستند ، برای کارکردن دست روی آنها باید ثابت باشد و حرکت دست از روی آنها باعث خاموشی می شود .

بلوک آزمایش کنترل دستی CD
گیره مش C گیره الکترودC جوشکار در محل C قاب پائین در محل C

گیره مش D گیره الکترودD جوشکار در محل D قاب پائین در محل D

بعدی قبلی گیره جوشکاری

بلوک تست کنترل دستی CD همانند بلوک آزمایش کنترل دستی Aو B می باشد
توجه : رها کردن سه کلید متناوب وقتی که حالت کارکرد دستی به حالت اتوماتیک تغییر می کند یا کارکرد اتوماتیک در موقعیت خوب نباشد .

تنظیم دستی

الکترود در محل

تیغه برش در محل

نصب سیم

جوشکاری

تیغه برش در موقعیت رها نصب لوله ها

الکترود در موقعیت رها برش

این نقشه کارفقط نشان می دهد موقعیت کارکرد را. برای رسیدن به تولیدات مختلف لطفاً کلیک کنید روی کلید مناسب روی (سبک کار )
سبک کار

مرحل تکی دستی اتوماتیک

جوشکاری سمت پائین جوشکاری دو طرفه جوشکاری سمت بالا

بعدی قبلی جوشکاری پراکنده جوشکاری ضخیم

در حالت کارکرد نقشه دارای کلید های متناوب (اتوماتیک-دستی-مرحله تکی-جوش بالا-جوشدوطرفه-جوش پائین-جوشکاری ضخیم و جوشکاری پراکنده ) است .
هنگامی که موقعیت دوار نشان داده شود ، چراغ ها روشن می شود
اتوماتیک : برای آمدن در این موقعیت کلید روشن (START) را کلیک کنید ، ماشین روشن می شود .در هنگاه نیاز به توقف در کار کلید را به حالت ایست (STOP) بیاورید .
دستی : هنگام آزمایش کردن ماشین کلید باید در این حالت باشد . اکنون صفحه کنترل آزمایش دستی روی صفحه لمسی قابل استفاده است . هنگاه تغییر حالت دستی به اتوماتیک احتیاج به رها کردن کلیدها داریم در ابتدا و سپس اقدام به تغییر حالت به وضعیت اتوماتیک یا مرحله تکی می کنیم . فقط در موقعیت عملکرد دستی مرحله قدم به قدم است و جوشکاری قابل استفاده است .
مرحله تکی : دراین وضعیت کلیک کردن کلید ها باعث یک کارکرد ماشین می شود
ایست مبرم (لازم): کلیک کردن این کلید باعث قطع تمام برق دستگاه می شود . هنگام راه اندازی تجهیزات ، کارگر باید این کلید را روشن کند .
نگهداشتن(PAUSE) : روشن نمودن این کلید در هنگام ضرورت است ، هنگامی که مشکلات رفع شد این کلید را خاموش کنید . دراین ماشین 3 کلید نگهداشتن (PAUSE) وجود دارد . وقتی یکی از آنها فعال باشد ماشین نمی تواند کار کند پس همه آنها را خاموش کنید .
کارکرد PLC : بازیابی برنامه ، اعلام کننده روی نقشه عملکرد روشن می شود هنگام کار PLC

مشخص کردن سرعت : سرعت حرکت زنجیر با قاب کار
مشخص کردن فاصله مرحله ای : قاب های کار حرکت می کنند با فاصله به صورت نرمال . برای جوشکاری ژراکنده فاصله 100 میلی متری است و برای جوشکاری ضخیم فاصله 50 میلی متر است .
کلید کارکرد مرحله ای : این کلید را یک مرتبه کلیک کنید زنجیر حرکت می کند باسرعت ثابت .
فاصله مرحله ای : فشار روی کلید را ادامه دهید برای کار ماشین تا وقتیکه کلید رها شود .
حرکت به جلو ( حرکت به عقب ) : این کلید را یک بار کلیک کنید زنجیر حرکت میکند به سمت جلو (رو به عقب )یک مرحله . ادامه دهید فشار روی کلید را ماشین کار می کند تا زمانیکه کلید رها شود .
بازگشت : کلیک کردن روی این کلید باعث بازگشت به صفحه اصلی می شود .

 

کلمات کلیدی :

مقاله در مورد جزایر سه گانه تحت فایل ورد (word)

 

  مقاله در مورد جزایر سه گانه تحت فایل ورد (word) دارای 12 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله در مورد جزایر سه گانه تحت فایل ورد (word)   کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله در مورد جزایر سه گانه تحت فایل ورد (word) ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن مقاله در مورد جزایر سه گانه تحت فایل ورد (word) :

مقدمه:
در خلیج فارس نزدیک به 130 جزیره¬ی کوچک و بزرگ وجود دارد که درباره¬ی حاکمیت بر بعضی از آنها بین کشورهای کرانه¬اش اتفاق نظر وجود ندارد¬. یکی از پرهیاهوترین مسائل مربوط به ادعاهای امارات عربی متحده نسبت به جزایر ایرانی تنب کوچک و بزرگ و ابوموسی می¬باشد¬. بدیهی است که ماهیت چنین ادعایی نمی¬تواند غیرسیاسی باشد¬. هر چند که ادله¬ی سست و بی¬بنیان هم بر آن اضافه می¬شود، برای روشن¬نمودن حق ایران در ادعاهای یاد

شده، بررسی جوانب تاریخی و حقوقی مسأله در چهارچوب قواعد و اصول حقوق بین¬الملل می¬تواند ابزاری برای دفاع از امنیت¬، حاکمیت و منافع ملی ایران باشد¬.
موقعیت جغرافیایی و استراتژیک جزایر سه¬گانه:
اهمیت خلیج فارس از نقطه نظر جغرافیایی به علت ارتباط آن با اقیانوس هند از طریق تنگه¬ی هرمز است که این جزائر در آن قرار گرفته‏اند. این جزائر در جنوبی‏ترین نقطه¬ی خلیج فارس در تنگه¬¬ی هرمز واقع شده‏اند. تنب بزرگ با نزدیک¬ترین ساحل ایران (جزیره¬ی قشم) در حدود 25 کیلومتر فاصله دارد، در حالی¬که فاصله¬ی راس‏الخیمه تا این جزیره حدود 70 کیلومتر است. تنب کوچک در 13 کیلومتری غرب جزیره¬ی تنب بزرگ قرار داشته و فاصله¬ی آن با نزدیک¬ترین ساحل ایران (بندر لنگه) 37 کیلومتر است. تنب کوچک تقریبا فاقد سکنه است. اما سکنه¬ی تنب بزرگ در زمان بازپس‏گیری حدود 300 نفر بوده و جمعیت ابوموسی نیز به 700 نفر نمی‏رسید. ابوموسی در 96

کیلومتری ایران قرار دارد و علاوه¬بر داشتن ذخائر نفتی، دارای خاکی سرخ رنگ می¬باشد. امروزه که دو سوم نفت مورد نیاز صنایع اروپای غربی باید از تنگه هرمز بگذرد اهمیت این جزایر بیش از پیش روشن می‏شود و کافی است که یک دولت بر این جزائر دست یابد و راه صدور نفت را از خلیج فارس ببندد. بنابراین این سه جزیره بیش از هر چیز دارای اهمیت استراتژیک و نظامی هستند.
جغرافیای تاریخی جزایر ایرانی:
قبل از وارد شدن به بحث تاریخی باید گفت که واژه¬ی تمب یا تنب، پارسی دری یا تنگستانی (پارسی جنوبی) است که معانی تپه، پشته و تل بر آن متصور است و این واژه در لغات عرب وجود نداشته و صددرصد فارسی دری و ایرانی است و از پیش از دوران هخامنشی تاکنون موجودیت

داشته و دارد. بررسی‌ها نشان می‌دهد که از حدود 2 هزار سال قبل از میلاد مسیح(ع) این 3 جزیره همانند سایر جزایر خلیج‌فارس توسط ایرانیان اداره می¬شده و در قلمرو ایران بوده است. در 1602¬م صفویان توانستند پرتغالی¬ها را شکست داده و حاکمیت ایران را بر خلیج فارس و جزایرش برقرار سازند و این حاکمیت تا 1720¬م ادامه داشت¬. پس از صفویان در مرزهای ایران به¬ویژه در خلیج فارس تا ظهور کریم-خان¬زند (1757¬م) آشفتگی به¬وجود آمد و پس از آن تثبیت شد¬. ظهور دو ابرقدرت روسیه و انگلیس و بعضا فرانسه در قرون 18 و 19¬م همراه با ضعف و ناتوانی حکومت ایران باعث شد که ایران نتواند از نظر حقوقی حق خود را بر مرزهایش ثابت کند¬. در 1934م با قرار و مدارهای محرمانه¬¬¬، شیخ راس¬الخیمه پرچم خود را در حضور ایرانیان پایین می¬کشد و در 1935¬م جزایر قشم و هنگام از انگلستان پس گرفته شد¬.
جزایر قشم و هرمز در 1811م توسط فرمانی از فتحعلیشاه قاجار به سیدسلطان ابن احمد واگذار شده بود. در 1820م کاپیتان “بروکس” انگلیسی جزایر سه¬گانه¬ی ایرانی را در نقشه¬ی خود متعلق به ایران دانسته است. در 1861م براساس معاهده¬ای بین انگلستان و شیخ¬نشین بحرین¬، این جزیره از ایران مستقل شد و ایران نتوانست مداخله کند¬. در 1887¬م برای اولین¬بار انگلستان بر این جزایر ادعای حاکمیت کرد¬. در 1902¬م میان ایران و روسیه قراردادی سیاسی به امضاء رسید و بریتانیا نسبت به نفوذ روسیه در خلیج فارس نگران شد¬. در 1903¬م در پی نگرانی¬، بریتانیا این سه جزیره را بدون آگاهی دولت ایران به شیوخ قاسمی شارجه بخشید و در ژوئن همین سال فرماندار انگلیسی هند، به شیوخ قاسمی دستور داد که پرچم خود را در این سه جزیره بر پا کنند¬. در 1904م پس از اشغال انگلیسی – شارجه¬ای این جزایر، مالکیت و حاکمیت انگلیس بر این جزایر مجددا مطرح شد و این ادعا در 1923 و 1926و 1927م تکرار شد. در 1927م نیروهای ایرانی از این سه جزیره ¬دیدن نموده و یک قایق عربی را در آب¬های ابو¬موسی توقیف کردند، در 1928م آشکار شد که تا آنجا به ایران مربوط می¬شود از اعتراض 1904م به¬بعد هیچ پرچمی که معرف هویت باشد در این سه جزیره برافراشته نبوده. و در همین سال (1928م)دولت ایران به جامعه¬ی ملل شکایت می¬برد و خواستار باز¬گرداندن این سه جزیره می‌شود و در پایان همین سال، ایران سه جزیره را اشغال نمود¬، که با اعتراض بریتانیا روبرو می¬شود، مجددا ایران در 1929م تهدید می¬نماید که موضوع مالکیت این جزایر را به جامعه¬ی ملل می¬برد ولی بریتانیا این موضوع را نپذیرفت¬. در 1930م وزارت جنگ ایران اطلاع می¬دهد که پرچم بریتانیا در سه

جزیره برافراشته شده است¬. در 1949م شایع شد که ایران موضوع را به ملل متحد خواهد گفت¬.¬ در 19 مه 1949م دولت ایران حقوق خود را در بخش فلات قاره اعلام کرد، در 1953م در دوره نخست¬وزیری دکتر محمد مصدق یک رزم ناو ایرانی گروهی را در ابوموسی پیاده نمود و گزارش رسید که ایران سرگرم تدارک نیرو جهت اشغال کامل سه جزیره است و نیروی هوایی

بریتانیا تا چند هفته پرواز شناسایی انجام داد. در 1961م در دوره نخست¬وزیری دکتر علی امینی یک فروند هلی¬کوپتر در تنب بزرگ فرود آمد که دو نفر آمریکایی جزء مسافرینش بودند. در 1962م دولت علم موفق شد جزیره سیری را پس بگیرد¬. در همین سال (4 ماه بعد) سفارت انگلستان از سوی شیخ راس¬الخیمه اعتراض نمود. در 5 سپتامبر 1962¬م ایران به این اعتراض به¬شدت پاسخ داد و حاکمیت خود را مجددا یادآور شد. ایران تا 1971م سیاست دوستانه¬ی خود را با امیرنشین¬ها ادامه داد. سرانجام در 9/9/1350 (1971¬م) پس از هشتاد سال جدایی، جزایر تنب بزرگ، کوچک و ابوموسی مجددا تحت سلطه¬ی ایران قرار گرفتند و پرچم ایران برفراز بلندترین قله ابوموسی به اهتزاز در آمد.¬

خروج بریتانیا:
حکومت بریتانیا در سال 1968م اعلام کرد که نیروهای خود را از شرق سوئز خارج خواهد ساخت. و پس از این امنیت خلیج فارس به عهده دولت¬های منطقه قرار گرفت. در هشتم ماه مه 1981م یک سخنگوی دولت ایران گفت¬: به کشتی‌های جنگی دستور داده شده که هر هواپیمای خارجی را برفراز جزایر بزنند. بریتانیا اعتراض کرد که هیچ پرواز تهدیدآمیزی نشده است. در همین سال اشغال این سه جزیره نظر جهانیان و اعتراض اعراب را به¬خود جلب کرد و حاکم شارجه به اشغال

مشترک ابوموسی رضایت داد. در نوامبر 1971¬م (هفت-ماه بعد) یک روز قبل از این¬که قرار بود ¬بریتانیا این جزایر را به راس¬الخیمه بدهد، ایرانی¬ها جزایر را تصرف کردند.
در 29 نوامبر 1971¬م تفاهم میان انگلیس – شارجه از یک¬سو و ایران از سویی دیگر بدین¬گونه بود که نه ایران و نه شارجه از ادعای خود بر ابوموسی صرف-نظر نخواهند کرد و هیچ¬یک ادعای دیگری را نمی¬پذیرد، بدین¬صورت تفاهم به-صورت زیر صورت می¬گیرد:
1 ¬نیروهای ایرانی وارد ابوموسی خواهند شد و نواحی مورد توافق بر روی نقشه را اشغا

ل خواهند کرد.
2 ¬ایران بر نواحی تحت کنترل خود پرچمش را خواهد برافراشت .
3 ¬شارجه بر باقی جزیره صلاحیت کامل خواهد داشت و پرچمش را خواهد افراشت.
4 ابران و شارجه حدود آب¬های سرزمینی جزیره را در 12 مایلی، مطابق قانون آب¬های سرزمینی ایران می¬پذیرند.
5موافقت¬نامه¬ای در مورد کمک مالی ایران به شارجه به امضاء خواهد رسید و بدین¬گونه در 30 نوامبر 1971م نیروهای ایرانی در سه جزیره پیاده شده و مورد استقبال نماینده¬ی شیخ شارجه قرار گرفتند و در حقیقت این بیانیه تفاهمی بود میان ایران و انگلیس ولی تعیین حاکمیت نشد. به¬طور کلی سرفصل تحولات در خصوص جزایر سه¬گانه را می¬توان در موارد زیر خلاصه نمود: عقد موافقت¬نامه میان ایران و شارجه در تاریخ 29/11/1971 (1350 هجری شمسی)، بازپس‌گیری جزایر توسط ایران در تاریخ 30/11/1971، شکایت و اقامه¬ی دعوی علیه ایران توسط کشورهای عربی در 3/12/1971 و پذیرش امارات متحده عربی به عنوان عضو سازمان ملل متحد در 8/12/1971

ادعای امارات:
عملکرد شیخ‌نشین کوچک امارات در عمر کوتاه چند دهه¬ای خود، در برابر ایران، همواره نشان‌دهنده¬ی اولویت سیاست پان‌عربیسم در تهدید میهن‌دوستی ایرانی و پان¬ایرانیسم بو

ده است. این امیرنشین که در جنگ عراق علیه ایران با پشتیبانی مالی عراق به¬طور غیرمستقیم در به شهادت رساندن صد¬ها هزارتن از عزیز¬ترین جوانان این مرزو بوم و جانباز و شیمیایی کردن ده¬ها هزار ایرانی ایثار¬گر دیگر عزادار کردن مادران و خواهران ما نقش داشته است در دوم دسامبر 1971م با اتحاد امارت‌های “شارجه”، “ام‌القوین” ،”ابوظبی” ،”دوبی” ،”فجیره” و “عجمان

” شکل گرفت و پس از مدتی، امارت “رأس‌الخیمه” نیز به این اتحاد پیوست، ولی تلاش‌های حکام امارات برای پیوستن امیرنشین بحرین ـ که به تازگی با دسیسه¬های انگلیس و به طور غیر قانونی از ایران جدا شده بود ـ به این اتحاد، پس از مخالفت و تهدید شدید دولت وقت ایران، به نتیجه نرسید.

دولت امارات از آغاز پیدایش نسبت به جزایر سه‌گانه ایرانی که در 68 سال اشغالگری انگلیس مورد ادعای شیخ شارجه و شیخ رأ‌س‌الخیمه بود، مدعی مالکیت است، اما آنچه توجه بیش از پیش کارشناسان،‌ دست‌اندرکاران و مسوولان میهن‌دوست ایرانی را می‌طلبد، تأکید بر پیشینه حاکمیت ملی ایران بر خلیج فارس، جزایر و سواحل آن است که می‌تواند به¬عنوان دستمایه‌ای مهم برای اثبات حقانیت حاکمیت ایران بر این جزایری ‌باشد که متاسفانه همه¬ی دولت‌های دوست و دشمن عربی آن¬را بر¬پایه¬ی ادعاهای بی¬اساس “جزایر اماراتی” می-نامند.
در مساله ادعاهای امارات نسبت به تمامیت ارضی ایران در خلیج فارس، چند نکته قابل تأمل است:
1 در زمان انعقاد تفاهم‌نامه میان ایران و شیخ شارجه و بازگشت جزایر به ایران، هنوز دولتی با نام امارات متحده عربی، وجود خارجی نداشت تا بتواند ادعایی نسبت به جزایر تاریخی ایران داشته باشد. در واقع امارات متحده¬ی عربی پس از بازگشت جزایر به ایران به¬عنوان یک کشور موجودیت یافت.
2 شورای همکاری خلیج فارس نیز در زمان انعقاد این تفاهم‌نامه، هنوز تشکیل نشده بود؛ بنابراین، از لحاظ حقوق بین‌الملل نمی‌تواند نسبت به تمامیت ارضی ایران، ادعایی مطرح کند.
3 بنا¬بر یک اصل حقوقی در روابط بین‌الملل، وجود قرارداد دوجانبه، حق و مسئولیتی برای کشور سوم ایجاد نمی‌کند، بنابراین دخالت هر کشور و نهاد و سازمان ثالث در مساله¬ی جزیره ابوموسی، غیرقانونی است.

4 پس¬ از جدایی بحرین از ایران و اعمال حاکمیت دوباره ایران بر جزایر سه‌گانه، چند کشور عربی از جمله لیبی، عراق و یمن، در دسامبر 1971م از ایران به شورای امنیت سازمان ملل شکایت کردند که شورای امنیت با بررسی پرونده، به نفع ایران آن را برای همیشه مختومه اعلام کرد. این‌گونه بود که چون در قوانین بین¬الملل یک موضوع دو بار در شورای امنیت سازمان ملل قابل

بررسی نیست اعراب به¬دنبال راه¬کاری برای حل مشکل خود بر آمدند تا این‌که بهترین حربه را توسل به دادگاه لاهه یافتند. کشورهای عربی مترصد کوچک-ترین سستی از سوی ایرانیان هستند تا نیت شوم خود یعنی بین¬المللی کردن مساله¬ی جزایر را که امری داخلی و مربوط به ایران است را به¬عمل برسانند تا این جزایر را نیز مانند بحرین با حربه¬ی بین¬المللی کردن تمامیت سرزمینی ایران به¬نفع خود، به انجام برسانند.

اثبات مالکیت ایران بر اساس حق تاریخی و بین¬المللی:
الف – حق تاریخی:
جزایر ابوموسی و تنب از زمان¬های بسیار قدیم جزء قلمرو ایران بوده¬اند و در قرن 18 و 19م به¬طور مستقیم تحت صلاحیت و اداره¬ی ولایت لنگه بوده¬اند که خود یک بخش اداری از استان فارس بوده است. شواهد حاکمیت ایران بر این جزایر در اسناد رسمی، اسناد تاریخی، کتابچه¬های راهنمای دریانوردان¬، سالنامه¬ها¬، شرح وقایع روزانه (گازیته¬ها) نقشه¬های سیاسی و کارتوگرافیک¬، گزارش¬های اداری و یادداشت¬های رسمی وزارت خارجه¬ی انگلیس و ادره¬ی امور هندوستان در بریتانیا در خلال قرون 17 و 18م و قسمت اعظم قرن 19 بارها مشاهده می¬شود. به¬خصوص جالب توجه است که در نقشه¬ی تهیه¬شده توسط دفتر امور جنگ در سال 1887، این جزایر به رنگ قلمرو اصلی ایران مشخص گردیده و نیز در نقشه¬ی لرد کروزن از ایران مورخ 1892 و نقشه¬ی اداره¬ی مساحی هندوستان مورخ 1897 و کتابچه¬های راهنمای دریانوردی در خلیج فارس چاپ 1864 و گزارش¬های اداری دولت انگلستان در سال¬های 76-1875 به¬ عنوان قلمرو ایران درج شده¬اند. بنابراین جزایر تنب و ابوموسی در حاکمیت ایران می¬باشد.
ب) حق بین المللی:
دریای سرزمینی، مطابق ماده سوم کنوانسیون حقوق دریاها در 1982، حداکثر عرض دریای سرزمینی را 12 مایل دریایی (5/22 کیلومتر ) حساب کرده و سه کنوانسیون توسط سازمان ملل در 1958 و 1960 در ژنو و 1982 در جامائیکا منعقد شدند که عرض دریای سرزمینی را حداقل 3 و حداکثر 12 مایل دریایی حساب کرده¬اند. برای اندازه¬گیری این فاصله از پایین¬ترین حد جزر به نام خط مبدا شروع کرده و در طول ساحل 12 مایل به طرف دریا پیش می¬روند، البته در فرورفتگی¬ها مقداری متفاوت عمل می¬شود. با توجه به این قانون، تمامی آب‌های بین جزایر قشم، لارک، هرمز، هنگام و لاوان با بدنه کشور یکی شده و جزو آب¬های داخلی محسوب

می¬شوند و این موضوع در اسناد سازمان ملل ضبط گردیده است. بنابراین اگر از آخرین حد جزر از جزیره قشم عرض دریای سرزمینی را تا 12 مایل (5/22 کیلومتر) ادامه دهیم و از طرف تنب بزرگ هم به طرف قشم 12 مایل ادامه دهیم متوجه خواهیم شد که در واقع فاصله این دو جزیره کمتر از 24 مایل (یعنی 12×2 مایل) است، همین امر هم در مورد تنب کوچک و ابوموسی صادق است. با توجه به این موضوع دریای سرزمینی ایران بصورت یکپارچه تا 12 مایلی جنوب جزیره ابوموسی ادامه دارد. از سویی دیگر فاصله شارجه تا ابوموسی 64 کیلومتر یعنی بیش از دو برابر عرض دریای

سرزمینی بوده که بیش از 24 مایل است در صورتی که در کنوانسیون حقوق دریاها، منطقه دریای سرزمینی و منطقه نظارت روی هم رفته می¬توانند 24 مایل دریایی (5/44 کیلومتر) باشد. بنابراین اگر از ابوموسی 12 مایل به طرف شارجه ادامه دهیم و همچنین از طرف شارجه بطرف ابوموسی هم 12 مایل ادامه دهیم این دو خط بر هم منطبق نمی¬شوند و قانون حاکم است. بنابراین بین این دو جزیره آب آزاد وجود دارد و کشتی¬ها حق عبور بی¬ضرر دارند. در صورتی که اگر فاصله میان جزیره ساحلی و خط مبدا دو برابر عرض دریای سرزمینی ادعایی و یا کمتر از آن باشد آب آزاد وجود نخواهد داشت. پس بین جزیره ابوموسی و شارجه چون بیش از 24 مایل است آب آزاد وجود ندارد چون کمتر از 12×2 مایل است. بنابراین ادعای امارات از نظر حقوقی و تاریخی بی-مورد است.

تاثیر و تاثر مالکیت ایران بر این جزایر:

عوامل مکملی که مالکیت بر این جزایر قدرت ملی ایران را افزایش داده و یا بر عکس در صورت عدم مالکیت ایران نقش پر اهمیت این جزایر از دست می¬رود بدین قرارند:
1 وسعت و جمعیت زیاد در منطقه؛
2 طول سواحل بیشتر در بخش شمالی خلیج فارس؛
3 نیروی نظامی و قدرت اقتصادی بیشتر، هم از نظر کمی و هم از نظر کیفی؛
4 توپوگرافی مناسب در سواحل شمالی خلیج فارس و تنگه برای گسترش و آرایش نظامی مدافع تنگه؛

5 داشتن نیروی دریایی پیوسته و منظم؛
6 داشتن جزایر قوسی منظم – پیوسته و استراتژیک؛
7 مالکیت 50 درصدی تنگه هرمز؛
8 برخورداری از عوامل و عناصر کافی برای حفظ و امنیت تنگه و خلیج فارس؛

اهمیت 3 جزیره در سیستم دفاعی ایران:
سه جزیره¬ی مورد بحث برای دفاع از امنیت ملی ایران و حفاظت از تنگه¬ی هرمز اهمیت غیرقابل انکاری دارند. اشراف این 3 جزیره به منطقه¬ی خلیج‌فارس از دیگر دلایل اهمیت آنها است و ایران که به لحاظ تاریخی همواره بر این جزایر حاکمیت داشته و دارد، از این منظر به جزیره‌های سه‌گانه نگاه می‌کند
بی‌تردید ایران در طول تاریخ از لحاظ نظامی قویترین کشور منطقه بوده است. همچنین ایران با داشتن 1375 کیلومتر خط ساحلی از بندرعباس تا شبه جزیره فاو، به‌تنهایی 5/56 درصد کل سواحل خلیج‌فارس را در اختیار دارد. علاوه بر موارد فوق بزرگترین حوزه‌های نفت و گاز منطقه، یعنی حدود 5/16 درصد ذخایر نفت و 5/45 درصد ذخایر گاز طبیعی منطقه متعلق به ایران است.

جالب ‌آن‌که قسمت اعظم ذخایر نفتی و گازی ایران در خلیج‌فارس واقع‌ شده و از آن‌ مهم‌تر ‌این¬که تقریبا تمام نفت ایران از طریق خلیج‌فارس و تنگه هرمز به خارج صادر می‌شود. ایران برخلاف بسیاری از کشورهای منطقه از خط لوله انتقال نفت به خارج برخوردار نیست و از این لحاظ شدیدا به تنگه هرمز وابستگی دارد، همچنین حدود هشتاد درصد تجارت خارجی ایران از طریق خلیج‌فارس انجام می‌پذیرد که شامل هر دو بخش واردات و صادرات می‌شود. با این توضیحات در خصوص جایگاه و اهمیت خلیج‌فارس، به‌راحتی می‌توان وارد بحث اهمیت جزایر سه‌گانه ابوموسی، تنب بزرگ و کوچک برای کشورمان شد.

 

کلمات کلیدی :